電動汽車中的E來自哪裡
您應(yīng)該聽說過電動汽車、電動汽車充電站、儲能系統(tǒng)和可再生能源系統(tǒng)等近年熱門產(chǎn)業(yè)，但你知道E-Mobility的E指的是協(xié)同工作的EMC 電磁兼容嗎? 近期電動汽車和充電設(shè)備的快速發(fā)展使得其受到大量關(guān)注，可以使用當(dāng)前的可再生能源發(fā)電技術(shù)來形成分散的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，為了平衡可用的電力基礎(chǔ)架構(gòu)，儲能系統(tǒng)需要接近負(fù)載端，為了搭配不同的系統(tǒng)（例如: 用於EV，電池儲存和PV安裝的電池充電系統(tǒng)）之間維持適當(dāng)?shù)南嗳菪裕瑒t必需要仔細(xì)考慮EMC / EMI，否則可能造成無法預(yù)期的問題造成服務(wù)能力降低甚至故障。
EMC和EV Charger
給電動汽車充電不僅是將汽車連接至家中的電源插座，電池由直流驅(qū)動，因此需要將市電的交流電網(wǎng)轉(zhuǎn)換為所需的直流電源，這種轉(zhuǎn)換過程會在系統(tǒng)中產(chǎn)生EMI，並通過電纜或空氣散播到系統(tǒng)、電網(wǎng)甚至是汽車，如上圖方塊圖，建議在轉(zhuǎn)換器的兩側(cè)都需要安裝濾波器，以限制干擾擴(kuò)散到整個系統(tǒng)。夏弗納成立五十多年以來，一直致力於提供最好的EMC解決方案。
符合規(guī)範(fàn)
為了滿足設(shè)備的電磁相容要求，必須考慮其應(yīng)用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。IEC61851適用於住宅和工業(yè)環(huán)境的所有類型的固定式充電系統(tǒng)，該標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)通用性標(biāo)準(zhǔn)IEC 61000-6-1至IEC61000-6-4來定義了EV充電應(yīng)用的AC和DC 的EMC / EMI限制值及要求。
夏弗納EMC產(chǎn)品
在系統(tǒng)的各區(qū)塊使用夏弗納的AC濾波器(最高電壓690V) 及DC濾波器(最高電壓1500V)或是搭配特定應(yīng)用的解決方案，可以使充電設(shè)備具有良好電磁相容性並符合規(guī)範(fàn)要求。夏弗納已在商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域取得多個成功的案例。
FN 2210和FN 2211電流範(fàn)圍可從250 A至2300 A（環(huán)境溫度50°C）操作電壓為1000 Vdc，HV版本更可應(yīng)用於1500 Vdc。
FN 3310和FN 3311 操作電壓為480 VAC，電流範(fàn)圍在250 A至2300 A（環(huán)境溫度50°C），HV版本更可應(yīng)用於690 Vac。
所有濾波器均為模組化，可以搭配不同的電容值對應(yīng)各種應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，F(xiàn)N 2210和FN 3310甚至有無對地Y電容的超低漏電流版本。
FN 221X和FN 331X濾波器系列主要用於快速充電裝置，例如: 大電流（250A或更高）充電裝置，可在購物中心或公共交通中心為電動車快速充電的裝置。其他標(biāo)準(zhǔn)的夏弗納濾波器還可以應(yīng)用於低功率設(shè)備，包括控制或通訊應(yīng)用的RFI濾波器。
對於任何充電系統(tǒng)，都需要考慮輸出端同時為多臺車輛充電時的可用能量，通常透過分散安裝儲能系統(tǒng)以平衡供電電網(wǎng)或形成獨立電網(wǎng)來當(dāng)解決方案（例如風(fēng)力或太陽能系統(tǒng)）。所有這些設(shè)備都需要根據(jù)產(chǎn)品對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，而夏弗納可以支援上述各種系統(tǒng)且活躍在全球各個行業(yè)中，與客戶緊密合作並共享深厚的知識為客戶提供完整的協(xié)助。
夏弗納和儲能產(chǎn)業(yè)的全球概況
夏弗納不僅能夠提供RFI濾波（頻率範(fàn)圍從9 kHz到30 MHz），還可以協(xié)助找到整個系統(tǒng)電磁干擾的解決方案，例如降低電源的諧波干擾或LCL濾波器。
夏弗納的LCL濾波器或電源品質(zhì)解決方案可用於不同類型的充電儲能系統(tǒng)中，對於雙向能量存儲，需要LCL濾波器，使系統(tǒng)安全地連接到供電電網(wǎng)，如果系統(tǒng)未使用能源再生架構(gòu)，則可安裝電源諧波濾波器，其可抑制市電頻率為50或60 Hz的諧波，上述兩種情況仍需考慮EMC / EMI，因此必須搭配阻抗匹配的RFI濾波器，夏弗納可以提供全方位的解決方案來處理所有電源相關(guān)的問題。
是什麼推動EMC要求到電動汽車充電設(shè)備中?
充電設(shè)備不僅僅是將連接至汽車中，隨著EV充電裝置需求的增長，國際電工委員會IEC正在定義全球標(biāo)準(zhǔn)，除了電氣功能上的要求外，還牽涉了EMC和Safety，不僅應(yīng)確保適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)互操作性及安全性，還應(yīng)考慮充電裝置的EMC問題(傳導(dǎo)和輻射)。
從充電裝置到EV（CPT端口）：
IEC61851-1：電動汽車充電系統(tǒng)
符合IEC61000-6-3的EMI測試
符合IEC61000-6-1的EMS測試
- 第21-1部分：AC / DC充電系統(tǒng)的EMC要求
- Part23：直流充電站要求
- 第24部分：直流充電站與電動汽車之間的通信要求
從充電裝置到市電/電源：
IEC61000-6-2＆-3：EMC的EMS和EMI要求
IEC6100-3-12：電磁兼容性（EMC）-諧波電流限制值要求
上圖為直流充電裝置建議的配置
IEC 61851標(biāo)準(zhǔn)考慮了可以在不同場所使用和安裝的所有類型車載充電設(shè)備，該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋住宅，商業(yè)，輕工業(yè)（符合IEC61000-6-1和-3）和工業(yè)環(huán)境（符合IEC61000-6-2和-4），無論該設(shè)備位於室內(nèi)還是室外。如果沒有定義使用環(huán)境，則應(yīng)採用最低的EMI限制和最高的EMS測試要求，以確保充電設(shè)備能夠良好運作。
夏弗納標(biāo)準(zhǔn)的交流及直流濾波器可以滿足大部分的應(yīng)用，也可以採用客製濾波器來設(shè)計完全符合您設(shè)備需求的濾波器。
夏弗納所有產(chǎn)品均獲得各種全球認(rèn)證許可(ENEC，CQC，UL和CSA等等)，並符合RoHS和REACH法規(guī)的要求。
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